Elektronický čip pro ochranu vozidel s bezklíčovým ovládáním Keyless Defender-KD02

Description

Elektronický čip pro ochranu vozidel s bezklíčovým ovládáním KD02 od české společnosti ESSAtech.

Čip je vyvinut jako pouzdro, které obalí baterii klíče a ta je poté i s čipem opět vložena do klíče. Toto řešení je zcela unikátní. Není nutné instalovat jakékoliv zařízení do vozidla, není nutné jakkoliv zasahovat do elektroniky klíče. Čip je možné kdykoliv z klíče vyjmout a uvést ho do původního stavu.

V posledních letech se velmi rozšířily krádeže moderních aut s bezklíčovým odemykáním (tzv. KEYLESS, KESSY,..). K odcizení obvykle dochází pomocí speciálního zařízení, které prodlužuje dosah klíče od vozidla na vzdálenost až stovek metrů. S jeho použitím zloděj vozidlo otevře a nastartuje jako by měl klíče u sebe a s vozidlem odjede, i když klíče zůstanou u majitele. Pořízením elektronického čipu ochráníte vaše vozidlo před odcizením.

APLIKACE ELEKTRONICKÉHO ČIPU PRO OCHRANU VAŠEHO VOZIDLA JE SNADNÁ!

Elektronický čip vložíte do klíče a zabráníte tím krádeži vozidla. Instalace čipu je velmi jednoduchá, čipem obalíte baterii klíče a následně vložíte baterii i s čipem zpět. Funkce čipu je založena na pohybovém senzoru, který rozpozná, že klíče nejsou používány a odpojí baterii od klíče. Ten poté není možno zneužít k dálkovému napadení vozidla. Jakmile čip zaznamená pohyb, opět baterii připojí a klíče normálně fungují. Řešení je patentově chráněno, kromě základního principu užití pohybového čidla i mechanické neinvazivní provedení. Patentová ochrana je platná v České republice, na Slovensku a postupně je rozšiřována do dalších států. Čip je certifikován jako elektronické zařízení a označen značkou shody CE. Mechanická a klimatická odolnost je vyšší než odolnost samotného klíče, jeho elektroniky.

Technické parametry čipu:

• Rozsah pracovních teplot: -40 až +85°C, odolnost proti vlhkosti (lakování)
• Spotřeba energie: vlastní spotřeba čipu průměrně 1uA
• Čas odpojení klíče od baterie: 3 minuty od posledního pohybu
• Čas připojení klíče k baterii: ihned po detekci pohybu
• Další parametry: 3D pohybový senzor, odpojování záporného pólu baterie, prohlášení o shodě, atest 8SD

Užitečné informace ke stažení naleznete ZDE: 

SEZNAM KLÍČŮ A KOMPATIBILITY

SPRÁVNÁ INSTALACE

PROHLÁŠENÍ O SHODĚ

Tento čip je kompatibilní s ovladači vozů:

• Audi A5 – rok výroby 2019, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Audi A6 – rok výroby 2016, 2019, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Audi A7 – rok výroby 2011, 2019,  baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Audi A8 – rok výroby 2017, 2019,  baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Audi Q5 – rok výroby 2016 a výše
• Audi Q7 – rok výroby 2018, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Audi RS6 – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• BMW 1 – baterie CR2032, NOTE KD02
• BMW 3 – baterie CR2032, NOTE KD02
• BMW 5 – rok výroby 2009 a výše, baterie CR2032, NOTE KD02
• BMW 7 – rok výroby 2016 a výše, baterie CR2032, NOTE KD02
• BMW 540i – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2032, NOTE KD02
• BMW X1 – rok výroby 2018, baterie CR2032, NOTE KD02
• BMW R1200 GS- rok výroby 2017, baterie CR2032, NOTE KD02
• Ferrari – rok výroby 2018, baterie CR2025, NOTE KD02
• Ford Edge – rok výroby 2018 a výše, baterie 2xCR2025 výměna za 1xCR2032, NOTE KD02 + plast
• Ford Mustang – rok výroby 2017 a výše, baterie 2xCR2025 výměna za 1xCR2032, NOTE KD02 + plast
• Honda CR-V – rok výroby 2014 a výše, baterie CR2032, NOTE KD02
• Hundai Tucson – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Jeep Cherokee – rok výroby 2018, baterie CR2032, NOTE KD02
• Kia Sorento – rok výroby 2018, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Mazda 3 – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Mazda 6 – rok výroby 2018, baterie CR2025, NOTE KD02
• Mazda CX5 – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Mazda MX5 – rok výroby 2019 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Mercedes GL – rok výroby 2015 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Mercedes GLE – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Mercedes S63 AMG – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Range Rover – baterie CR2032, NOTE KD02
• Porsche Panamera – rok výroby 2018, baterie CR2025, NOTE KD02
• Jaguar – baterie CR2032, NOTE KD02
• Seat Ateca – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Škoda Karoq – rok výroby 2018 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• Škoda Octavia III – baterie CR2025, NOTE KD02
• Škoda Rapid – rok výroby 2017, baterie CR2025, NOTE KD02
• Škoda Scala – rok výroby 2019, baterie CR2025,  NOTE KD02
• Škoda YETI – baterie CR2025, NOTE KD02
• Škoda Fabia III – rok výroby 2017, baterie CR2025, NOTE KD02
• Toyota Hilux –  rok výroby 2017 a výše,baterie CR2032, NOTE KD02
• Toyota RAV4 –  rok výroby 2016 a výše,baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Volvo XC70 cross country – rok výroby 2012 a výše, baterie 2x CR2430, NOTE KD02
• Volvo S90 – rok výroby 2018 a vyšší, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Volvo V60 – rok výroby 2018 a vyšší, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• Volvo V90 – rok výroby 2017 a výše, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• VW Golf – rok výroby 2017, baterie CR2025, NOTE KD02
• VW Passat – rok výroby 2013, baterie CR2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• VW Tiguan – rok výroby 2018 a výše, baterie CR2025, NOTE KD02
• VW Touareg – rok výroby 2018 a výše,baterie CR 2025 výměna za CR2032, NOTE KD02
• VW Touran – rok výroby 2018 a výše,baterie CR 2025 NOTE KD02

Instalace: Čip může být instalován distributorem nebo proškolenou osobou. Instalace čipu je jednoduchá, probíhá podobně jako výměna baterie v klíči. Součástí sady čipu je nová baterie, kterou doporučujeme použít, bude tím zaručena dlouhá životnost klíče. Vlastní rozebrání klíče je popsáno v manuálu vozidla, případně je možné jej vyhledat na internetu, například na : www.youtube.com, například pod názvem : How to change key battery Škoda Octavia 2015. Po rozebrání klíče a vyjmutí původní baterie, obalte novou baterii čipem a vsuňte celek zpět do klíče tak, aby nedošlo k poškození čipu ani klíče. Vložení čipu do jednoho konkrétního klíče je zobrazeno na obalu sady. Orientace pólů baterie a čipu je vždy taková, že pól + baterie se dotýká části čipu s osazenými součástkami. V určitých případech není možné použít stejný typ baterie, obvykle CR2032, jako je původně v klíči z důvodu nedostatku prostoru. V těchto případech je možné použít baterii CR2025, která je tenčí.

Test funkce: Součástí elektroniky čipu je indikační LED dioda. Po prvním připojení baterie k čipu indikuje LED dioda verzi firmware a poté vždy odbliká zahájení a ukončení pohybu čipu / klíče. V tomto režimu je možné si ověřit funkci pohybového čidla čipu. Režim LED indikace pohybu je aktivní pouze 1 minutu po připojení baterie k čipu, poté je ukončen z důvodu úspory energie baterie. Po každé instalaci doporučujeme test ve vozidle: S klíčem přistupte k vozidlu, pomocí keyless funkce otevřete, nastupte, nastartujte motor, poté ho vypněte. Umístěte klíč například do středového tunelu, nebo na jiné místo, kde nedojde k pohybu, počkejte dobu delší než 3 minuty a bez pohybu klíče zkuste nastartovat motor. Pokud je čip správně nainstalovaný, motor se nenastartuje a vozidlo zobrazí hlášení, že klíč není ve vozidle. Jakýmkoliv pohybem klíče se čip aktivuje a další pokus o nastartování motoru musí být úspěšný.

Běžná funkce: Elektronický čip pracuje tak, aby nebyl nijak narušen komfort běžného ovládání vozidla klíčem. Z principu funkce vyplývá, že pokud bude čip (klíč) bez pohybu déle jak 3 minuty, dojde k deaktivaci klíče. Tato situace může nastat v případě delšího zastavení vozidla, například v dopravní zácpě, a pokud řidič vypne zapalování na dobu delší než 3 minuty. Pro opětovné nastartování je nutné uvést čip do pohybu! Pokud dojde ke ztrátě komunikace s klíčem a motor je již nastartován, nikdy se nezastaví. K tomu může dojít přenesením klíče mimo vozidlo nebo odpojením baterie od klíče čipem, po 3 minutách bez pohybu. Systém start – stop může motor zastavit, ale není-li vypnuto zapalování, motor se opět aktivuje i bez klíče, vozidlo pouze upozorní, že klíč není ve vozidle. Chování systémů keyless je u různých výrobců odlišné, ověřte, zda vaše vozidlo nemá nastavené funkce, které by mohli kolidovat s funkcí čipu, například automatické 2 samo-zamykání. Vždy informujte o funkci čipu všechny uživatele vozidla!