Aditivum ATOMIUM ACTIVE Standard pro atmosférické motory do 1.6 l

Description

Aditivum ATOMIUM ACTIVE Standard pro atmosférické motory do 1.6 litrů. 

Aditivum Atomium Active Standard je speciálně vyvinuté pro údržbu nepřeplňovaných benzínových motorů o objemu do 1,6 litru. Ideální volba pro auta i motocykly, které trápí zvýšená spotřeba oleje, pokles výkonu nebo nerovnoměrná komprese.

Jak funguje? Tribotechnická směs obnovuje opotřebené třecí plochy a vytváří na nich ochrannou vrstvu.

Tím pomáhá:

✔ Snížit spotřebu oleje (vypalováním)

✔ Zvýšit a vyrovnat kompresi ve válcích

✔ Zlepšit výkon a akceleraci

✔ Snížit kouřivost a hlučnost motoru

✔ Prodlužuje životnost motoru až 2,5x

Vhodné pro:

• Benzínové motory do 1.6 l
• Dvoutaktní zařízení (křovinořezy, motorové pily, lodní motory)

Výhody v praxi: Usnadňuje studené starty, stabilizuje olejový tlak, eliminuje kovové zvuky (hydroštely), a chrání i v nouzových stavech s nedostatkem oleje.

Tato speciální směs je vyvinuta pro péči o:

• Atmosférické benzínové motory s objemem do 1,6 litru. U výkonnějších nebo přeplňovaných jednotek se doporučuje použít variantu „Active PLUS“.
• Dvoutaktní motory v různých zařízení jako jsou mopedy, křovinořezy, motorové pily, lodní motory a další stroje či vozidla se spalovacím dvoutaktem.

Směs obnovuje opotřebené třecí plochy, chrání je proti dalšímu opotřebení a přináší celou řadu výhod:

• omezuje spalování oleje
• předchází zadírání
• zvyšuje výkon a zrychlení
• snižuje kouřivost výfuku
• obnovuje a vyrovnává kompresi
• snižuje spotřebu paliva
• prodlužuje životnost motoru 2–2,5násobně
• zvyšuje šanci na přežití motoru i při ztrátě oleje v nouzi
• směs je plně kompatibilní s motorovými oleji a jejich aditivy – nemění jejich vlastnosti ani chemické složení

Jak to funguje?

Při provozu motoru směs napomáhá vytvoření ochranné kovové vrstvy na třecích plochách. Tato vrstva vzniká z opotřebených částic kovu a má porézní strukturu, díky níž lépe zadržuje mazací film. Tím dochází k zarovnávání nerovností, snížení kontaktu dílů a jejich opotřebení, vyšší účinnosti mazání. Díky tomu se motor tiší, zlepšuje se jeho chod a zároveň se prodlužuje životnost všech klíčových součástek.

Výsledné přínosy:

✔ Zlepšení a srovnání komprese – vyšší účinnost spalování a nižší spotřeba paliva.

✔ Snížení spotřeby oleje díky menším ztrátám přes pístní kroužky.

✔ Stabilizace tlaku oleje v systému.

✔ Tiché a hladké chování hydroštelů.

✔ Nižší hluk, vibrace i kouřivost.

✔ Delší životnost motoru a jeho komponentů.

✔ Navíc ochranná vrstva zajišťuje snadnější startování při nízkých teplotách a snižuje riziko poškození motoru při přehřívání nebo ztrátě oleje.

Pro nové i starší motory:

• Nové vozy – urychlení záběhu součástí, menší počáteční opotřebení, dlouhodobá ochrana.
• Motory s vyšším nájezdem – výrazné zlepšení výkonu a obnovení funkce opotřebených dílů.

Jak směs správně použít?

Pro čtyřtaktní motory vozidel. Pro kompletní ošetření je třeba 2–3 lahvičky.

Postup aplikace:

První dávku přidejte do motoru cca 1000 km před výměnou oleje.

Po výměně oleje přidejte druhou dávku do čerstvého oleje.

U vozidel s nájezdem nad 50 000 km se doporučuje přidat třetí dávku po další výměně oleje.

Pokud je interval výměny oleje delší než 1000 km, doporučuje se olej kontrolovat každých 500–1000 km (kapkový test). Pokud je příliš černý, je potřeba výměna dříve.

Pro dvoutaktní motory:

1. Protřepejte lahvičku, aby se sediment rovnoměrně rozptýlil.

2. Přidejte 3 ml směsi na každý 1 litr paliva.

3. Nastartujte motor a nechte ho běžet 10–15 minut.

4. Opakujte přidání každých 5–6 motohodin provozu.

5. Po cca 20 motohodinách používejte běžné palivo, poté cyklus opakujte.

Palivo může být buď čistý benzín, nebo směs benzínu a oleje – dle typu zařízení.

Kdy a proč směs použít?

• Při ztrátě komprese – obnovuje těsnost pístních kroužků, zlepšuje spalování.
• U motorů s vysokým nájezdem – regeneruje válec, vačky, ventily a klikovou hřídel.
• Pro obnovení hydroštelů – pomáhá normalizovat tlak a funkci.
• Na čištění motoru – odstraňuje karbon a lakové usazeniny.
• Na dekarbonizaci – mechanicky obnovuje pohyblivost pístních kroužků.
• Pro dlouhou životnost – přispívá ke snižování emisí, udržuje vstřiky i ventily v čistotě.