Description
Sekvenční membranový blow off ventil ve stylu HKS.
Sekvenční dual membránové provedení (rychlá a velmi přesná odezva na plyn), je ideální i pro koncernové motory Audi, VW, ŠKODA, SEAT, kde je často problém s vyhodnocením chyby a motor se přepíná do nouzového režimu.
Specifikace:
- první memrána se otevírá již při tlaku 03-05 Bar, od 0,5 bar a výše se otevírá současně již i druhá
- aluminium provedení
- velmi silný odfuk
- tvarem vychazí z originálního HKS BOV
- v současné době asi nejlépe konstrukčně řešený univerzální BOV
- montážní příslušenství je součástí balení
Funkce blow off ventilu:
Blow off ventil odpouští hromadící se tlak mezi turbodmychadlem a škrtící klapkou. Při sundání nohy z plynu a zavření škrtící klapky se turbo dál točí setrvačností, ale tlak který produkuje se zarazí o škrtící klapku a hromadí se v potrubí. Protože už nemá tlak kam unikat, tak dojde k tomu, že se díky tomuto tlaku proti lopatkám začne turbo brzdit a zahřívá se. Při dalším sešlápnutí plynu je nutné počkat, až se turbo zase roztočí do pracovních otáček. Tomuto nepříznivému efektu se říká turbodíra a BOV slouží k tomu, aby se tlak odpustil ve chvíli, kdy sundáte nohu z plynu a řadíte další rychlost. BOV tak chrání turbo před působením protitlaku a nadměrným zahříváním. U každého odpuštění stlačeného vzduchu je v případě modelů open loop slyšet zajímavý zvukový efekt.
Reviews
There are no reviews yet.